دراسات
كتب فاطيمة طيبى 3 مايو 2026 11:28 ص - التعليقات ضربة كبيرة لمبيعات السيارات الكهربائية بأكبر الأسواق عالميا
اعداد ـ فاطيمة طيبي كشف تقرير حديث، عن تراجع مبيعات السيارات الكهربائية على مستوى العالم خلال الربع الأول من العام الجاري 2026 ، على الرغم من أزمة الطاقة وارتفاعات الأسعار عالميا بسبب حرب إيران . ووفق تحليل أجرته شركة "برايس ووترهاوس كوبرز" للاستشارات الاقتصادية، بلغ عدد السيارات الكهربائية على مستوى 43 سوقا رئيسية، نحو 2.7 مليون سيارة، بانخفاض قدره 1% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2025. وقالت الشركة إن هذا التراجع أمر غير معتاد، حيث كانت الأرقام تسجل زيادات ملحوظة باستمرار، حيث ارتفعت خلال عام 2025 بأكمله بنحو الثلث تقريبا . ويعود السبب الرئيسي في ضعف الأرقام إلى التطورات في الصين، التي تعد أكبر سوق للسيارات الكهربائية بفارق كبير، فقد سجلت الشركة هناك 1.32 مليون سيارة كهربائية، بانخفاض قدره 20% مقارنة بالعام السابق، بينما كان التراجع في الولايات المتحدة، أكثر حدة نسبيا، إذ بلغ 23% ليصل إلى نحو 233 ألف سيارة. ولم تتمكن الزيادات في مناطق أخرى من العالم من تعويض هذا التراجع، رغم أن المبيعات في أوروبا ـ وتحديدا في الاتحاد الأوروبي إضافة إلى بريطانيا وآيسلندا وليخنشتاين والنرويج وسويسرا ـ ارتفعت بنسبة 26% لتصل إلى نحو 724 ألف سيارة، وكان من بين العوامل الدافعة لذلك تحقيق مبيعات قوية في ألمانيا وفرنسا. وعلى الرغم من انخفاض الأرقام المطلقة، واصلت السيارات الكهربائية تعزيز أهميتها عالميا، من بين أسباب ذلك أن مبيعات السيارات التقليدية ذات محركات الاحتراق تراجعت بنسبة 8%، وهو انخفاض أكبر بكثير. وبلغت الحصة السوقية للسيارات الكهربائية، وفقا لشركة "برايس ووترهاوس كوبرز" للاستشارات الاقتصادية، نحو 16%، وهو أعلى مستوى يسجل في أي ربع أول من العام . ـ الصين تستحوذ على 60% من سيارات الركاب الكهربائية عالميا : ـ عدد سيارات "بي واي دي" بلغ حاليا 15 مليون سيارة كهربائية ... كما سجلت أعداد سيارات الركاب الكهربائية حول العالم في عام 2025 أسرع معدل نمو لها على الإطلاق، وذلك وفقا للبيانات التي نشرها مركز أبحاث الطاقة الشمسية والهيدروجين "زد إس دبليو" في ألمانيا. وكشفت هذه البيانات أن أعداد السيارات الكهربائية الخالصة، والهجينة القابلة للشحن، والسيارات المزودة بموسع للمدى، وصلت إلى أكثر من 74 مليون سيارة في شوارع العالم بنهاية عام 2025، بزيادة قدرها 19 مليون سيارة عن العام الذي قبله 2024 ، وكانت أعلى زيادة في هذه الأعداد بنحو 19 مليون سيارة سجلت في عام 2023. وتحتل الصين الصدارة بفارق شاسع، حيث تضم حوالي 44 مليون سيارة كهربائية، مما يعني أن ستة من كل عشرة سيارات ركاب من هذه الفئة "60%" تسير في بلد واحد فقط، وفقا لوكالة الأنباء الألمانية "د ب أ" . وتبدو الفجوة هائلة مع المركز الثاني، حيث وصل عدد هذه الفئة من السيارات في الولايات المتحدة إلى 7 ملايين سيارة، وجاءت ألمانيا في المرتبة الثالثة بنحو 3.2 مليون سيارة، تليها المملكة المتحدة بـ 2.8 مليون، ثم فرنسا بـ 2.5 مليون سيارة. ومع ذلك، تتفوق أوروبا مجتمعة على الولايات المتحدة بفارق كبير؛ إذ تمتلك الدول الأوروبية الكبرى الـ 14 التي رصدها مركز "زد إس دبليو" وحدها أكثر من 16 مليون سيارة كهربائية. وصرح أندرياس بوتنر من المركز بقوله إن "تطورات أسعار الوقود في الأسابيع الأخيرة تظهر بوضوح أن الدول التي تمتلك حصة عالية من المركبات الكهربائية أكثر قدرة على الصمود ومواجهة هذه الأزمة من الدول ذات الحصص المنخفضة" . وأضاف أن "أصحاب السيارات الكهربائية لا يعتمدون على الوقود الأحفوري، وبالتالي فهم محميون بشكل أفضل من القفزات الحادة في الأسعار، مما قد يحد من الأعباء الاجتماعية والاقتصادية في أوقات الأزمات" . ـ ارقام للشركات المصنعة التصنيع والمخزون : أما على صعيد الشركات المصنعة، فقد تصدرت شركة "بي واي دي" الصينية القائمة بفارق كبير، ولا توجد هنا أرقام دقيقة للمخزون الفعلي، بل أرقام تراكمية للتراخيص الجديدة، والتي قد تكون أعلى قليلا من عدد السيارات الموجودة فعليا في الشوارع. وبلغ عدد سيارات "بي واي دي" حاليا 15 مليون سيارة كهربائية، تليها شركة تسلا، المتخصصة فقط في هذا النوع من السيارات، في المركز الثاني بنحو 9 ملايين سيارة، ثم مجموعة فولكس فاجن بـ 5.7 مليون سيارة. كما نجحت شركتا "بي إم دبليو" ومرسيدس في حجز مكان ضمن المراكز العشرة الأولى؛ حيث جاءت "بي إم دبليو" في المركز السادس بـ 3.1 مليون سيارة، ومرسيدس في المركز الثامن بما يزيد قليلا عن مليوني سيارة.
|
|||||||||||||||