تقارير

اعداد ـ فاطيمة طيبي  

حذر كريستيان سوينج الرئيس التنفيذي لمصرف دويتشه بنك الألماني، من مخاطر التطرف اليميني المتزايدة في البلاد، وبشكل خاص على الاقتصاد. وشهدت ألمانيا خلال الأيام الماضية مظاهرات مناهضة لليمين المتطرف شملت أنحاء البلاد. وقال سوينج: "يجب ألا يكون للكراهية والعنصرية مكان في بلادنا". وأضاف أنه من منظور اقتصادي، هناك أيضا أسباب كثيرة لاتخاذ موقف ضد هذا التطرف.

ووفقا للألمانية، قال سوينج: "المستثمرون الأجانب أيضا ينخرطون في ألمانيا بسبب قيمها وهياكلها الديمقراطية الموثوقة، ويتساءلون بالفعل عما إذا كان بإمكانهم الثقة بها على المدى الطويل".

وذكر الرئيس التنفيذية لـ "دويتشه بنك" أنه إضافة إلى ذلك، لن تستطيع ألمانيا التغلب على النقص في العمالة الماهرة "إلا إذا صرنا وجهة جاذبة للعمالة المؤهلة القادمة من الخارج". وشدد على أن التفكير في خروج ألمانيا من الاتحاد الأوروبي بـ(ديكسيت)، كما انسحبت المملكة المتحدة (بريكست)، محض "هراء اقتصادي وغير مدروس". وأوضح أن العواقب السلبية لانسحاب بريطانيا على الاقتصاد البريطاني واضحة للغاية، مضيفا أن أوروبا هي "أعظم ورقة رابحة لدينا في المنافسة العالمية".

ـ 3.6 مليون طن من شحنات الحبوب تغير مسارها بسبب هجمات البحر الأحمر:

 ابتعد مزيد من السفن المحملة بالحبوب عن قناة السويس لتبحر حول رأس الرجاء الصالح هذا الأسبوع بعد هجمات على سفن في البحر الأحمر.

وقال إيشان بهانو، كبير محللي السلع الزراعية في شركة كبلر، للبيانات والتحليل، "تأكد تحول مسار 16 سفينة أخرى هذا الأسبوع، ما رفع إجمالي شحنات الحبوب التي تحول مسارها إلى نحو 3.9 مليون طن، ارتفاعا من ثلاثة ملايين طن الأسبوع الماضي". ويمر نحو سبعة ملايين طن من الحبوب عادة عبر قناة السويس إلى البحر الأحمر كل شهر.

واستمرار الهجمات التي يشنها الحوثيون على السفن رغم الهجمات الجوية التي تقودها الولايات المتحدة على مواقع للجماعة في اليمن يعني أن مزيدا من ناقلات الحبوب ستتجنب طريق البحر الأحمر.

وقال بهانو، من كبلر، "كثير من السفن التي حولت مسارها تحمل شحنات حبوب أمريكية وتتوخى الحذر". كما أضاف ايضا "إحدى السفن التي أبحرت من الخليج الأمريكي إلى الصين عبرت بالفعل قناة السويس باتجاه الجنوب، لكنها توقفت 11 يوما جنوبي السويس قبل أن تعود شمالا لتعبر القناة، ثم تبحر عبر جبل طارق". وأشار إلى أن أعدادا كبيرة من سفن الحبوب ما زالت تعبر البحر الأحمر. ونوه بأن نحو 2.4 مليون طن من الحبوب ستمر عبر قناة السويس في يناير مقارنة بـ6.6 مليون طن في ديسمبر 2023 و6.4 مليون طن في يناير 2023.

أخبار مرتبطة

24 سبتمبر 2025 4:17 ممنظمة "OECD": ترفع توقعات نمو الاقتصاد العالمي الى 3.2% في 202524 سبتمبر 2025 12:13 مالجمارك: تطوير نظام التسجيل المسبق للشحنات ACI للواردات البحرية23 سبتمبر 2025 3:05 موزيرة التخطيط تناقش مع السفير الفرنسي آليات تنفيذ اتفاق الشراكة الاقتصادية21 سبتمبر 2025 4:07 مالقيمة المضافة ضعيفة بقطاع الحديد والصلب وحمايتها من الواردات ضرورة لمواجهة الخلل بالسوق21 سبتمبر 2025 3:50 ممصر: استثمارات بمليارات الدولارات في قطاعي الملابس والمنسوجات21 سبتمبر 2025 3:37 مأحمد صقر: ارتفاع التكلفة أبرز تحديات الصناعات التحويلية17 سبتمبر 2025 5:02 ممحافظ البنك المركزي يشارك في الدورة 49 لمجلس محافظي المصارف المركزية ومؤسسات النقد العربية17 سبتمبر 2025 10:56 صالخطيب يستعرض مع الأوروبي لإعادة الإعمار استراتيجية الخصخصة وآليات تطوير إدارة الشركات16 سبتمبر 2025 4:12 مالبنك المركزي: تراجع أسعار الغذاء والخدمات دفع التضخم للتراجع في أغسطس16 سبتمبر 2025 10:58 صافاق صياغة المركزي الأمريكي لقرار مصير الاقتصاد العالمي