تقارير

صنعت شركة النصر لصناعة السيارات علامة تجارية مميزة منذ تأسيسها، لكنها تراجعت في سباق السيارات وزحام الاستيراد، فتوقفت عجلاتها قبل 11 عامًا، ثم تعود للدوران مرة أخرى، وسط بارقة أمل بإمكانية "لف المفتاح" والانطلاق من جديد.

وتستعد شركة "نصر شاهين" لإعادة إنتاج سيارة مصرية، ليست فقط السيارة العادية، لكنها ستكون بوابة دخول تكنوولجيا السيارات الكهربائية لشمال أفريقيا.

ووقعت الشركة القابضة للصناعات المعدنية، الأسبوع الماضي، مذكرتي تفاهم مع شركتين عالميتين، لدراسة تصنيع سيارات عادية، وسيارات كهربائية في شركة النصر للسيارات.

وتعد شركة النصر للسيارات من أبرز الشركات الخاسرة، التابعة للشركة القابضة المعدنية، وبلغت خسائرها 11.6 مليون جنيه خلال العام المالي 2016-2017، بحسب بيانات الشركة.

وقعت الشركة مذكرة تفاهم مع شركة "دونج فينج" الصينية الرائدة في مجال صناعة السيارات، لإنتاج نحو 25 ألف سيارة كهربائية سنويا.

ووصف هشام توفيق هذا الاتفاق بأنه "بمثابة انطلاقة لصناعة السيارات الكهربائية في مصر وبوابة لإدخال هذه التكنولوجيا في شمال أفريقيا."

وتأمل الوزارة أن تنتهي خطة العمل بين الشركتين، وإعداد الدراسات اللازمة والتفصيلية، قبل نهاية صيف 2020، وتستهدف أن يبدأ الإنتاج قبل نهاية 2021.

وبحسب تصريحات للوزير، فإنه سيتم إنتاج أحدث طرازات سيارات شركة دونج فينج التي تتناسب مع السوق المصري وحققت نجاحا كبيرا في الصين خلال السنوات الماضية وهي"E 70".

وقالت الوزارة، في بيان سابق، إن اختيار هذا الطراز؛ لتصنيعه في مصر، في ضوء الدراسة التي أجريت في هذا الشأن، كما تم الاتفاق على اختبار عدد محدود من السيارات من هذا الطراز في مصر خلال الفترة المقبلة.

وأشار الوزير إلى أنه تمت دراسة التجربة الصينية في صناعة السيارات الكهربائية، وتم التواصل مع عدد من الجهات الحكومية المعنية بشأن الإعداد لمشروع إنتاج السيارات الكهربائية.

وقال توفيق، إنه تم وضع حزمة من المحفزات الخاصة بالسيارات الكهربائية من بينها دعم بقيمة 50 ألف جنيه لأول 100 ألف مشترٍ، وفقا لضوابط محددة، والتنسيق مع وزارتي الكهرباء والتنمية المحلية لإنشاء 3 آلاف محطة شحن سريع على مدار 3 سنوات، ومشروع لإحلال التاكسي الأبيض بسيارات كهربائية أسوة بمشروع إحلال التاكسي الأبيض في عام 2008.

والنصر للسيارات" شركة تابعة للشركة القابضة للصناعات المعدنية، وتم تأسيسها بقرار جمهوري رقم 913 مايو 1960، على مساحة تبلغ حوالي 480 ألف متر مربع، لتحتوى على عدد (4) مصانع،

كانت أشهر منتجات الشركة سيارات الركوب "فيات" والتي أنتجت منها طراز (نصر 1100 – نصر 125 – نصر 126 – نصر 127 – نصر 128– نصر 133 – نصر 131 – تمبرا – بولونيز – فلوريدا).

كما اشتهرت الشركة بسيارة نصر شاهين (SL1600 ) قدرة 96 حصان - سيارة نصر شاهين (S1400 ) قدرة 78 حصان - بالتعاون مع شركة توفاش التركية - سيارة نصر فلوريدا (1400) قدرة 71 حصان - سيارة نصر فلوريدا بالتكييف (1400) قدرة 71 حصان بالتعاون مع شركة زاستافا اليوغسلافية.

كما أنتجت الشركة، الأتوبيسات، العربات اللوري، والجرارات الزراعية (رومانى 65، نصر 65 ، نصر 60).

استمرت الشركة في تصنيع جميع منتجاتها حتى عام 2000، حينها تم تقسيم الشركة إلى شركتين، وفصل نشاط تصنيع الأتوبيس واللوري والجرار الزراعي تحت مسمى الشركة الهندسية لصناعة السيارات، فيما استمرت شركة النصر في تصنيع سيارات الركوب حتى عام 2009.

ووضعت الشركة في عام 2009، تحت التصفية، إلى أن قررت الجمعية العمومية للشركة وقف تصفيتها في 2016، وإعادة دراسة كيفية تشغليها مرة أخرى.

أخبار مرتبطة

منذ 12 ساعة"بلومبرغ": إدارة ترامب تستعد لإعلان صفقة رقائق متقدمة مع الرياضمنذ 15 ساعة4 تعاقدات بقيمة 34.5 مليار جنيه توقعها شين شينج الصينية لصالح مشروعات قومية بمصر12 مايو 2025 4:11 معجز الميزان التجاري يتراجع 29.1% إلى 2.33 مليار دولار خلال فبراير11 مايو 2025 4:13 ماجتماع موسع لوزيري الاستثمار والمالية مع بعثة صندوق النقد الدولي11 مايو 2025 2:48 مالتخطيط: نعمل على تعزيز تنافسية الاقتصاد المصري وفتح المجال للقطاع الخاص7 مايو 2025 4:35 مالمشاط تؤكد حرص مصر على تعظيم الشراكة مع "الفاو" لدعم جهود الأمن الغذائي7 مايو 2025 3:55 ممصر تتسلم الرئاسة المشتركة لمبادرة منظمة OECD بمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا7 مايو 2025 10:50 صاعتماد إعلان القاهرة بالجلسة الختامية للاجتماع الرابع لوزراء السياحة بدول منظمة D-86 مايو 2025 11:14 ص"نيويورك تايمز": ثورة الروبوتات في قطاع التصنيع سلاج الصين لمواجهة رسوم ترامب4 مايو 2025 11:03 صتقرير دولي: توقعات بنمو سوق الإنشاءات المصرية 7% إلى 1.52 تريليون جنيه