تحليلات


كتب فاطيمة طيبى
29 مارس 2021 2:42 م
-
قناة السويس.. اقدم ممر حيوي لنقل النفط والبضائع عبر التاريخ

قناة السويس..  اقدم ممر حيوي لنقل النفط والبضائع عبر التاريخ

اعداد ـ فاطيمة طيبي

قناة السويس التي تعطل حركة المرور فيها سفينة حاويات عملاقة جنحت يوم الثلاثاء 23 مارس  حيث تعتبر أسرع مسار بحري بين آسيا وأوروبا، ويمر عبرها حوالي 15 % من حركة الشحن العالمية.

وكانت سفينة الحاويات"إم في إيفر جيفن" تقوم برحلة من الصين إلى روتردام في هولندا حيث  جنحت بالعرض في مجرى قناة السويس  فأغلقته بالكامل، ما عطل الملاحة في الاتجاهين في هذا  المجرى المائي البالغ الأهمية.

ويبلغ طول السفينة  400 متر وبعرض 59 مترا وحمولة إجمالية 224 ألف طن، وأدى تعطل الملاحة إلى ازدحام مروري في القناة وتشكل طابور انتظار طويل وقال رئيس هيئة قناة السويس أسامة ربيع في تصريح  إن 369 سفينة تنتظر الآن عبور القناة في الاتجاهين. وتسبب تعطل السفن بتأخير بالغ في عمليات تسليم النفط ومنتجات أخرى.

ـ ما حجم النفط الذي يمر بالقناة .؟

من أصل 39.2 مليون برميل يوميا من النفط الخام المستورد بحرا في 2020، استخدم 1.74 مليون برميل يوميا القناة، بحسب كبلر لبيانات حركة الناقلات.

ـ ما اتجاه تدفق النفط الخام.؟

يتدفق النفط الخام والمنتجات المكررة في الاتجاهين. وبين ديسمبر وفبراير، مر بالخط الملاحي لقناة السويس  ما قيمته 3.6 مليون برميل يوميا من النفط  ، منها 1.5 مليون برميل يوميا من النفط الخام، بحسب إدارة معلومات الطاقة.

وقالت الإدارة إن تدفقات أكثر من الخام تتجه شرقا. وذهب 1.1 مليون برميل يوميا شرقا خلال تلك الفترة، مما يشكل نحو 4.5 % من واردات آسيا المحمولة بحرا. وذهب نحو 400 ألف برميل يوميا إلى الغرب، أغلبها إلى أوروبا 


ماذا عن المنتجات المكررة .؟

أقل قليلا فحسب من 9%  أو 1.54 مليون برميل يوميا من واردات المنتجات المكررة العالمية مرت في قناة السويس العام الماضي 2020 ، وفقا لكبلر. وتشكل النفتا، لقيم صناعة اللدائن، جزءا كبيرا من إمدادات المنتجات المكررة التي تستخدم القناة.

وتقول إدارة معلومات الطاقة إن أغلب الكميات المتجهة للشرق هي من زيت الوقود والنفتا وغاز البترول المسال، في حين يشكل أغلب ما يتجه للغرب الديزل ووقود الطائرات.

ـ هل من خطوط أنابيب موازية للقناة.؟

يوجد خط الأنابيب سوميد البالغ طوله 320 كيلومترا ويربط خليج السويس بالبحر المتوسط، وينقل 80 % من النفط المتجه من دول الخليج إلى أوروبا، حسبما يقوله موقع سوميد على الإنترنت.

تبلغ سعة الخط نحو 2.8 مليون برميل يوميا لكنه مستخدم بمعدلات أقل كثيرا معظم الوقت. وتقول إدارة معلومات الطاقة إن تدفقات خط الأنابيب بلغت نحو 1.3 مليون برميل يوميا  كان في 2018.

والخيار الآخر هو الإبحار حول أفريقيا، وهو ما يمكن أن يضيف أسبوعين إلى زمن الرحلة بالإضافة إلى تكاليف وقود إضافية كبيرة .

ـ الأهمية بالنسبة للغاز الطبيعي المسال :

أفادت إدارة معلومات الطاقة بأن القناة استخدمت لما بين 6% و8%  ، أو 22 مليون طن، من تجارة الغاز الطبيعي المسال العالمية في 2020. ونقل نحو 25% من صادرات الشرق الأوسط من الغاز الطبيعي المسال عبر الممر المائي لتوصيل الغاز لمشترين أوروبيين بشكل رئيسي.

 

 

 

 

 


أخبار مرتبطة
 
24 سبتمبر 2025 2:32 مالسردية الوطنية: إصدار اللائحة التنفيذية لقانون التخطيط يونيو المقبل23 سبتمبر 2025 11:52 صالسردية الوطنية: تطوير مؤشر لقياس التقدم في تنفيذ سياسة ملكية الدولة21 سبتمبر 2025 11:57 صنسعى لإيجاد حلول متكاملة لدعم مجتمع الأعمال من خلال الحزمة الثانية من التسهيلات الضريبية17 سبتمبر 2025 11:57 صوزير الاتصالات: نستهدف مساهمة الذكاء الاصطناعي بنسبة 7.7% للناتج المحلي بحلول 203016 سبتمبر 2025 2:37 م25 مليار جنيه استثمارات خطة 2025/2026 للبدء بمشروعات المرحلة الثانية "حياة كريمة"15 سبتمبر 2025 2:22 مانقسام وضغوط بالاحتياطي الفيدرالي لإجراء أول خفض لأسعار الفائدة هذا العام15 سبتمبر 2025 11:32 صآلية إعداد مشروعات الشراكة بين القطاعين العام والخاص في مصر14 سبتمبر 2025 4:25 محساب لتمويل دراسات جدوى مشروعات المشاركة مع القطاع الخاص بقيمة 10 ملايين يورو10 سبتمبر 2025 4:23 مدخول كبار المطورين ينعش الاستثمار في البحر الأحمر والمطالبة بعودة الترويج للمنطقة9 سبتمبر 2025 3:05 مفرنسا مقبلة على مأزق مالي وسياسي ومرحلة غير مسبوقة من الضبابية السياسية

التعليقات