تحليلات


كتب فاطيمة طيبى
29 مارس 2021 2:42 م
-
قناة السويس.. اقدم ممر حيوي لنقل النفط والبضائع عبر التاريخ

قناة السويس..  اقدم ممر حيوي لنقل النفط والبضائع عبر التاريخ

اعداد ـ فاطيمة طيبي

قناة السويس التي تعطل حركة المرور فيها سفينة حاويات عملاقة جنحت يوم الثلاثاء 23 مارس  حيث تعتبر أسرع مسار بحري بين آسيا وأوروبا، ويمر عبرها حوالي 15 % من حركة الشحن العالمية.

وكانت سفينة الحاويات"إم في إيفر جيفن" تقوم برحلة من الصين إلى روتردام في هولندا حيث  جنحت بالعرض في مجرى قناة السويس  فأغلقته بالكامل، ما عطل الملاحة في الاتجاهين في هذا  المجرى المائي البالغ الأهمية.

ويبلغ طول السفينة  400 متر وبعرض 59 مترا وحمولة إجمالية 224 ألف طن، وأدى تعطل الملاحة إلى ازدحام مروري في القناة وتشكل طابور انتظار طويل وقال رئيس هيئة قناة السويس أسامة ربيع في تصريح  إن 369 سفينة تنتظر الآن عبور القناة في الاتجاهين. وتسبب تعطل السفن بتأخير بالغ في عمليات تسليم النفط ومنتجات أخرى.

ـ ما حجم النفط الذي يمر بالقناة .؟

من أصل 39.2 مليون برميل يوميا من النفط الخام المستورد بحرا في 2020، استخدم 1.74 مليون برميل يوميا القناة، بحسب كبلر لبيانات حركة الناقلات.

ـ ما اتجاه تدفق النفط الخام.؟

يتدفق النفط الخام والمنتجات المكررة في الاتجاهين. وبين ديسمبر وفبراير، مر بالخط الملاحي لقناة السويس  ما قيمته 3.6 مليون برميل يوميا من النفط  ، منها 1.5 مليون برميل يوميا من النفط الخام، بحسب إدارة معلومات الطاقة.

وقالت الإدارة إن تدفقات أكثر من الخام تتجه شرقا. وذهب 1.1 مليون برميل يوميا شرقا خلال تلك الفترة، مما يشكل نحو 4.5 % من واردات آسيا المحمولة بحرا. وذهب نحو 400 ألف برميل يوميا إلى الغرب، أغلبها إلى أوروبا 


ماذا عن المنتجات المكررة .؟

أقل قليلا فحسب من 9%  أو 1.54 مليون برميل يوميا من واردات المنتجات المكررة العالمية مرت في قناة السويس العام الماضي 2020 ، وفقا لكبلر. وتشكل النفتا، لقيم صناعة اللدائن، جزءا كبيرا من إمدادات المنتجات المكررة التي تستخدم القناة.

وتقول إدارة معلومات الطاقة إن أغلب الكميات المتجهة للشرق هي من زيت الوقود والنفتا وغاز البترول المسال، في حين يشكل أغلب ما يتجه للغرب الديزل ووقود الطائرات.

ـ هل من خطوط أنابيب موازية للقناة.؟

يوجد خط الأنابيب سوميد البالغ طوله 320 كيلومترا ويربط خليج السويس بالبحر المتوسط، وينقل 80 % من النفط المتجه من دول الخليج إلى أوروبا، حسبما يقوله موقع سوميد على الإنترنت.

تبلغ سعة الخط نحو 2.8 مليون برميل يوميا لكنه مستخدم بمعدلات أقل كثيرا معظم الوقت. وتقول إدارة معلومات الطاقة إن تدفقات خط الأنابيب بلغت نحو 1.3 مليون برميل يوميا  كان في 2018.

والخيار الآخر هو الإبحار حول أفريقيا، وهو ما يمكن أن يضيف أسبوعين إلى زمن الرحلة بالإضافة إلى تكاليف وقود إضافية كبيرة .

ـ الأهمية بالنسبة للغاز الطبيعي المسال :

أفادت إدارة معلومات الطاقة بأن القناة استخدمت لما بين 6% و8%  ، أو 22 مليون طن، من تجارة الغاز الطبيعي المسال العالمية في 2020. ونقل نحو 25% من صادرات الشرق الأوسط من الغاز الطبيعي المسال عبر الممر المائي لتوصيل الغاز لمشترين أوروبيين بشكل رئيسي.

 

 

 

 

 


أخبار مرتبطة
 
8 يونيو 2026 3:41 ممطورون عقاريون: حماية حقوق المشترين بضمان استلام الوحدة بالشروط المتعاقد عليها2 يونيو 2026 12:55 مأرباح كأس العالم 2026.. كيف تجني FIFA المليارات من البطولة؟1 يونيو 2026 2:25 مجيروم باول يحذر من الضغوط السياسية ويعترف بأخطاء "الفيدرالي" الأميركي20 مايو 2026 3:10 ممحللون: تثبيت الفائدة السيناريو الأقرب لاستقرار سوق النقد والحد من الضغط على الجنيه18 مايو 2026 11:55 صمكاسب قمة ترامب- شي.. إنعاش المصالح التجارية لشركات أمريكية17 مايو 2026 3:05 متوقعات بتثبيت أسعار الفائدة وخروج 3.2 مليار دولار من أدوات الخزانة منذ فبراير13 مايو 2026 11:36 صالتضخم وترامب.. التحديان الأكبر لكيفن وورش لقيادة "الفيدرالي"وانقسام المحافظين يجعلها "مهمة مستحيلة"12 مايو 2026 2:04 م"البنك الإسلامي للتنمية" جمع مليار دولار عبر إصدار صكوك والاول في 202611 مايو 2026 12:31 ممصر قادرة على جذب جزء من الاستثمارات النازحة لاستمرار عمليات التصدير والاستيراد10 مايو 2026 2:07 مالتمويل المصرفي بين نمو الطلب والتحوط من المخاطر والتحولات المتسارعة الخارجية

التعليقات