تحليلات

اعداد ـ فاطيمة طيبي  

تعمل مصر على إعادة فكرة مد خط سكك حديدية جديد يربط بين العريش وطابا وشرق بورسعيد، وسوف يساعد في تسهيل عمليات نقل البضائع.  

وقال وزير النقل المصري الفريق كامل الوزير في تصريحات سابقة: "نحن في اللمسات الأخيرة لتطوير سكك حديد كوبري الفردان الذي كان يعبر قناة السويس القديمة مشيرا إلى أنها قطعت بعد حفر قناة السويس الجديدة".

وأضاف: "قمنا بإنشاء كوبري الفردان الجديد على القناة الجديدة وقمنا بتطوير الكوبري القديم بتكلفة 102 مليون دولار، دفعت بالكامل قبل ارتفاع الدولار، وهناك شركة مصرية وطنية حاليا تنفذ سكك حديد الفردان ـ القنطرة ـ بالوظة ـ  شرق بورسعيد ثم بئر العبد وسوف نصل إلى العريش في مرحلة لاحقة".

وتابع: "خلال أحداث 25 يناير سرقت السكك الحديد في المنطقة بالكامل وفي منطقة أبو طرطور حتى سفاجا سرقت قضبان السكك الحديد بالكامل وهي من خسائر ثورة 25 يناير".

ـ مدة التنفيذ المتوقعة للمشروع :

وواصل: "الرئيس وجه باعتبار ما حدث مماثل لخسائر الحرب وأن نبدأ في إنشاء سكة حديد جديدة، المرحلة الأولى ستكون من شرق بورسعيد لخدمة المنطقة الصناعية ثم نصل إلى بئر العبد ثم العريش ومن العريش سيكون هناك خط سكك حديد إلى رفح ثم خط أخر إلى طابا".

وعن مدة التنفيذ المتوقعة للمشروع قال الوزير: "نخطط للتنفيذ خلال 5 سنوات منها سنتان للعمل في شرق بورسعيد وبئر العبد وثلاث سنوات للعمل في امتداد العريش وطابا". وأوضح: "لو انتهينا من هذا الخط سيكون الأمر أهم من ربط الطور لأن هناك طريقا عالميا حاليا من الطور إلى شرم الشيخ مرورا بطابا".

وأشار الوزير إلى أهمية انشاء خط السكك الحديد في سيناء مضيفا: "نريد إنشاء خط السكك الحديد حتى طابا لنقل البضائع من وإلى الدول المجاورة".

واختتم: "ننقل مليون طن بضائع سنويا من مصر إلى الأردن للخليج والعكس، لو كان هناك قطار يذهب إلى طابا سوف ينقل كل هذه البضائع إلى هناك وهو ما سوف يوفر الوقت والجهد كما أنه سوف يساعد في الحفاظ على البيئة". وسيوجه هذا المشروع ضربة قوية لمشروع القطار الإسرائيلي السريع لربط البحرين الأحمر والمتوسط عبر ميناء إيلات.

وقالت صحيفة يديعوت أحرنوت الإسرائيلية إن مشروع الحكومة الإسرائيلية الطموح، الذي تم تضمينه في الاتفاقات الائتلافية الحكومية سيكلف حوالي 25 مليار شيكل، تضمن ميزانية بناء الخط، الذي يجب أن يتصل بالقطار الذي سيمر عبر بلدان أخرى، ستأتي من "الاتفاقيات الدولية".

وقال محرر الصحيفة العبرية لشؤون النقل والمواصلات روي روبنشتاين، إن إنشاء خط من بيت شان إلى إيلات للقطارات بسرعة 250 كم / ساعة سيكون خطوة إيجابية للغاية للاقتصاد الإسرائيلي ومنافس قوي لمشروعات الدول المجاورة.

وأشار إلى أنه قبل أسبوعين، اتفق رئيس الوزراء بنيامين نتنياهو ووزيرة المواصلات ميري ريجيف على مسار القطار المخطط، والذي تم التوقيع على الاتفاقية كجزء منه، لافتا إلى أن ميزانية بناء الخط - حوالي 25 مليار شيكل - حسب توقعات الحكومة ، ستأتي من اتفاقيات دولية واستثمارات عربية وأجنبية مع عدة دول بسبب ربط المسار بـ "خط قطار السلام" ، الذي سينتقل من دولة الإمارات العربية المتحدة عبر دول أخرى حتى الوصول إلى إسرائيل.

ووفقا للتخطيط، فمن المفترض أن يدخل "خط السلام" إسرائيل من الأردن، عبر "جسر اللنبي" ومن هناك سيربط الخط بمدينة "العفولة"، حيث تعمل وزارة النقل الإسرائيلية خلال هذه الأيام على تصميم مبدئي لسكة حديد الجليل التي ستربط مستوطنة كريات شمونة بالعفولة عبر معبر في طبريا.

وأوضح تقرير يديعوت أحرونوت، أنه من المفترض أن تربط سكة حديد شمال إسرائيل بجنوبها ومد خط لربط المناطق الشرقية، والتي من المتوقع أن تكتمل في عام 2026 ، وتستمر إلى أسفل البلاد إلى سكة حديد "اللد" بايباس ، والتي من المتوقع أن تكون جاهزة بنهاية هذا العام.

أخبار مرتبطة

24 سبتمبر 2025 2:32 مالسردية الوطنية: إصدار اللائحة التنفيذية لقانون التخطيط يونيو المقبل23 سبتمبر 2025 11:52 صالسردية الوطنية: تطوير مؤشر لقياس التقدم في تنفيذ سياسة ملكية الدولة21 سبتمبر 2025 11:57 صنسعى لإيجاد حلول متكاملة لدعم مجتمع الأعمال من خلال الحزمة الثانية من التسهيلات الضريبية17 سبتمبر 2025 11:57 صوزير الاتصالات: نستهدف مساهمة الذكاء الاصطناعي بنسبة 7.7% للناتج المحلي بحلول 203016 سبتمبر 2025 2:37 م25 مليار جنيه استثمارات خطة 2025/2026 للبدء بمشروعات المرحلة الثانية "حياة كريمة"15 سبتمبر 2025 2:22 مانقسام وضغوط بالاحتياطي الفيدرالي لإجراء أول خفض لأسعار الفائدة هذا العام15 سبتمبر 2025 11:32 صآلية إعداد مشروعات الشراكة بين القطاعين العام والخاص في مصر14 سبتمبر 2025 4:25 محساب لتمويل دراسات جدوى مشروعات المشاركة مع القطاع الخاص بقيمة 10 ملايين يورو10 سبتمبر 2025 4:23 مدخول كبار المطورين ينعش الاستثمار في البحر الأحمر والمطالبة بعودة الترويج للمنطقة9 سبتمبر 2025 3:05 مفرنسا مقبلة على مأزق مالي وسياسي ومرحلة غير مسبوقة من الضبابية السياسية