دراسات

اعداد ـ فاطيمة طيبي

ووفقا لرصد استند إلى بيانات وكالة الطاقة الدولية، هيمنت ثلاث أسواق عالمية على مبيعات السيارات الكهربائية خلال 2022، حيث احتلت الصين المرتبة الأولى مرة أخرى، مستحوذة  بذلك على 60 % من مبيعات السيارات الكهربائية العالمية و29 % من السوق المحلية.

 هذا وقد سجلت أسواق السيارات الكهربائية نموا هائلا مع تجاوز المبيعات عشرة ملايين في 2022، مشكلة  بذلك ما نسبته 14 % من جميع السيارات الجديدة المبيعة، مقابل حصة كانت قد وصلت الى  9 % في 2021، و5 % في 2020.

ـ اكثر السيارات موجودة في الصين :

 أصبح أكثر من نصف السيارات الكهربائية على الطرق في أنحاء العالم الآن موجود في الصين، لتتجاوز البلاد بالفعل هدفها لعام 2025 للطاقة المتجددة.

وجاءت أوروبا ثاني أكبر سوق بحصة  وصلت نسبتها الى 20 % من مبيعات السيارات المحلية، بعد أن زادت مبيعات السيارات الكهربائية بأكثر من 15 % ا  في  سنة 2022، ما يعني أن أكثر من سيارة واحدة من كل خمس سيارات تم بيعها كانت "كهربائية".

ومبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة تعد ثالث أكبر سوق بزيادة وصلت نسبتها الى  55 % في 2022، لتصل حصة السيارات الكهربائية من مبيعات السيارات المحلية نحو 8 %.

ومن المتوقع أن تستمر مبيعات السيارات الكهربائية بقوة خلال العام الحالي  2023، بعد أن تم بيع 2.3 مليون سيارة كهربائية في الربع الأول 2023، بزيادة وصلت الى  25 % عن الربع الأول في الفترة نفسها من العام الماضي 2022 .

ـ توقعات المبيعات :

تتوقع وكالة الطاقة الدولية، مبيعات تصل إلى 14 مليون بنهاية 2023، الذي يمثل زيادة بنسبة 35 % على أساس سنوي مع تسارع عمليات الشراء الجديدة في النصف الثاني من هذا العام. ونتيجة لذلك، يمكن أن تمثل السيارات الكهربائية 18 % من إجمالي مبيعات السيارات عالميا خلال العام الجاري.

ومبيعات السيارات الكهربائية منخفضة عموما خارج الأسواق الرئيسة، لكن 2022 كان عام النمو بالنسبة الى  الهند ،تايلاند وإندونيسيا، حيث تضاعفت مبيعات السيارات الكهربائية في هذه الدول بأكثر من ثلاثة أضعاف مقارنة بعام بالعام 2021.

وبالنسبة لتايلاند، فقد جاءت حصة السيارات الكهربائية من إجمالي المبيعات أكثر من 3 %  في 2022، بينما بلغ متوسط كل من الهند وإندونيسيا ما تصل نسبته الى 1.5%  العام الماضي.

وفي الهند، يزداد تصنيع المركبات الكهربائية والمكونات، بدعم من برنامج الحوافز الحكومي الذي تبلغ قيمته 3.2 مليار دولار، الذي اجتذب استثمارات 8.3 مليار دولار.

وتايلاند وإندونيسيا تعملان أيضا على تعزيز خطط دعم السياسات، التي من المحتمل أن توفر خبرة قيمة للآخرين من اقتصادات الأسواق الناشئة التي تسعى إلى تعزيز اعتماد المركبات الكهربائية .

أخبار مرتبطة

8 يونيو 2026 12:04 مكأس العالم 2026.. مصادر مهمة تصنع مليارات الدولارات في شرايين الاقتصاد العالمي7 يونيو 2026 3:01 مالتضخم في ولاية ترامب الثانية.. "سلاح قوي" يتحول إلى نقطة ضعف3 يونيو 2026 11:49 ص5 مؤشرات اقتصادية تكشف عن أزمة معيشة في الولايات المتحدة الأمريكية2 يونيو 2026 11:07 صالإحصائي الخليجي: دول التعاون تحقق إنجازا مستداما.. المياه الجوفية تتراجع و"المتجددة" ترتفع24 مايو 2026 10:33 صمصر تعلن عن تراجع مستحقات شركاء النفط الأجانب إلى 440 مليون دولار20 مايو 2026 3:26 متصاعد الخلاف بين المليارديرات حول ضرائب الثروة في أميركا19 مايو 2026 1:33 مالبنك المركزي: هدوء أسعار السلع الأساسية ساعد على تباطؤ التضخم الأساسي في أبريل19 مايو 2026 1:01 ممصر تضيف خدمات جديدة لميناء دمياط بعد إغلاق مضيق هرمز18 مايو 2026 1:36 م"مبادلة" تستحوذ على حصة أقلية في "باور فاكتورز" لحلول الطاقة المتجددة17 مايو 2026 2:37 م265 ألف طن صادرات غذائية خلال أسبوع.. وميناء سفاجا يتصدر حركة الرسائل الغذائية المصدرة