تحليلات

اعداد ـ فاطيمة طيبي

تطمح شركة "أوربت فاب" الأمريكية إلى بناء أولى محطات الخدمة الفضائية سعيا إلى إطالة عمر الأقمار الاصطناعية التي بات نشرها في الفضاء قطاعا مزدهرا. لذلك يمكن أن يصبح التزود بالوقود مألوفا في الفضاء كما هي الحال على الأرض في المستقبل .

وبحسب "الفرنسية" يقول دانييل فايبر الرئيس التنفيذي لـ"أوربت فاب" التي تأسست عام 2018 ..  "في حال كان بالإمكان تزويد الأقمار الاصطناعية بالوقود في الفضاء، فلا داعي إذا للتخلي عنها" وتفككها عند دخولها الغلاف الجوي للأرض أثناء عودتها، مشيرا إلى أن الاقمار الاصطناعية تشكل راهنا سلعا يمكن التخلص منها، وهو ما يعد خطوة تنطوي على حماقة لأنها باهظة الثمن".وتستخدم الأقمار الاصطناعية ألواحها الشمسية لتزويد أجهزتها بالكهرباء. لكنها بحاجة إلى الوقود لكي تتحرك في الفضاء.

ويقول فايبر تزامنا مع إقامة حدثين سنويين لقطاع الصناعات الفضائية في كولورادو سبرينجز الأمريكية إن الأجسام تنحرف بصورة مستمرة وبسرعة كبيرة عن مساراتها في الفضاء، وتصبح في أماكن مختلفة عما ينبغي أن تكون، فيجب دائما أن تستعيد موقعها الطبيعي.

ولتفادي نفاد وقود الأقمار الاصطناعية، ترمي خطة الشركة "أوربت فاب" إلى إطلاق خزانات كبيرة تصل سعتها إلى أطنان عدة من الوقود إلى الفضاء عبر صواريخ، ثم وضعها في المدار. ثم تتولى مكوكات صغيرة قادرة على حمل مئات الكيلوجرامات من الوقود، التنقل بين الخزانات والأقمار الاصطناعية لتزويد الأخيرة بالوقود، وكأنها عمال لدى محطة وقود في الفضاء.

ـ مخاطر نقل الوقود في الفضاء:

يقول فايبر "أي أمر يمكن تخيله"، ولكن بفضل إنشاء نظام للأمان وإجراء اختبارات كثيرة على الأرض وفي الفضاء، "سيكون نجاح هذه العملية مضمونا". ويفترض أن تزود الأقمار الاصطناعية بمنافذ للتزود بالوقود على غرار الفتحة الخاصة بتعبئة الوقود في السيارات. وتم تضمين هذا النظام في تصميم 200 قمر اصطناعي إلى 250 قمرا سيتم تزويدها بالوقود خلال السنوات المقبلة، بحسب المسوؤل في الشركة التي تضم 60 موظفا وتعتزم ضم 25 آخرين إلى صفوفها. وسبق أن أطلق خزان في الفضاء ووضع في المدار، وينبغي حاليا إجراء اختبارات لنقل الوقود إلى قمر اصطناعي.

وكانت الشركة اختبرت عام 2019 في محطة الفضاء الدولية، عملية نقل مياه بين قمر اصطناعي صغير وحاوية أخرى، وأثبتت أن هذا الإجراء ممكن. ويقول فايبر "إن عقدنا الأول مع الحكومة الأمريكية ينص على تزويد أقمار اصطناعية تابعة للقوة الفضائية للولايات المتحدة بالوقود في العام 2025".

ـ مكوكين في مدار ثابت:

وتخطط الشركة لإطلاق مكوكين في مدار ثابت بالنسبة للأرض على علو نحو 36 ألف كيلومتر، حيث تتموضع أقمار اصطناعية للاتصالات. ويوضح فايبر أن هذه الأقمار تتحرك على مستوى واحد حول خط الاستواء، ومن السهل تاليا تزويدها بالوقود. لكن على مستوى أقل انخفاضا، ثمة أقمار اصطناعية تقع في مدار أرضي منخفض موجودة على مسارات مختلفة وستكون هناك حاجة إلى مزيد من المكوكات لتزويدها بالوقود.

ـ التخلص من المخلفات الفضائية في الفضاء :

يفترض إطلاق نحو 24500 قمر اصطناعي إضافي بين عامي 2022 و2031، بحسب شركة "يوروكونسلت" المتخصصة. وقد تصبح مهام كانت صعبة حتى اليوم، ممكنة بفضل تفادي وزن كمية الوقود اللازمة عند الإقلاع فالوزن الذي يمكن للصاروخ أن يحمله محدود. والأهم هو أن إطالة عمر الأقمار الاصطناعية يؤدي إلى زيادة الربح المتأتي منها.

وبدأت نحو 130 شركة العمل أخيرا في مجال الخدمات الخاصة بالأقمار الاصطناعية الموجودة في الفضاء، بحسب فايبر. ومن بين ما توفره هذه الشركات "مركبة قطر في الفضاء" تتيح تصليح الأقمار الاصطناعية في حالة حدوث أي مشكلة. وتتطور "أوربت فاب" التي أعلنت أخيرا أنها جمعت 28.5 مليون دولار بانسجام مع هذه الشركات الناشئة، على حد قول فايبر. ويضيف إن "هذه الشركات ستحتاج إلى تزويد أجهزتها بالوقود ويمكنها بدورها توفير خدمات سنحتاجها مستقبلا كتصليح مركباتنا".

وأبرمت الشركة اتفاقا يقضي بإعادة تزويد محركات لـ"أستروسكايل"، وهي شركة يابانية هدفها التخلص من المخلفات الفضائية في الفضاء، بالوقود، بالإضافة إلى توفيرها مساعدة للحفاظ على موقع بعض الأقمار الاصطناعية في الفضاء أو تغيير موقع أخرى. وتعتزم "أوربيت فاب" مستقبلا توفير خدمات لمحطات فضاء خاصة هي قيد التطوير راهنا، وللمهمات التي ستتضاعف على سطح القمر وحوله. وعندما تسجل استكشافات على سطح القمر كاسكتشاف مياهه الجليدية مثلا ترغب الشركة في تحويل هذه المواد إلى وقود، بدل نقل الوقود من الأرض. ويقول فايبر "لم يكتشف أي شيء بعد على سطح القمر، لكن في غضون 5 إلى 10 أو 20 عاما سيكون الوضع مختلفا".

أخبار مرتبطة

24 سبتمبر 2025 2:32 مالسردية الوطنية: إصدار اللائحة التنفيذية لقانون التخطيط يونيو المقبل23 سبتمبر 2025 11:52 صالسردية الوطنية: تطوير مؤشر لقياس التقدم في تنفيذ سياسة ملكية الدولة21 سبتمبر 2025 11:57 صنسعى لإيجاد حلول متكاملة لدعم مجتمع الأعمال من خلال الحزمة الثانية من التسهيلات الضريبية17 سبتمبر 2025 11:57 صوزير الاتصالات: نستهدف مساهمة الذكاء الاصطناعي بنسبة 7.7% للناتج المحلي بحلول 203016 سبتمبر 2025 2:37 م25 مليار جنيه استثمارات خطة 2025/2026 للبدء بمشروعات المرحلة الثانية "حياة كريمة"15 سبتمبر 2025 2:22 مانقسام وضغوط بالاحتياطي الفيدرالي لإجراء أول خفض لأسعار الفائدة هذا العام15 سبتمبر 2025 11:32 صآلية إعداد مشروعات الشراكة بين القطاعين العام والخاص في مصر14 سبتمبر 2025 4:25 محساب لتمويل دراسات جدوى مشروعات المشاركة مع القطاع الخاص بقيمة 10 ملايين يورو10 سبتمبر 2025 4:23 مدخول كبار المطورين ينعش الاستثمار في البحر الأحمر والمطالبة بعودة الترويج للمنطقة9 سبتمبر 2025 3:05 مفرنسا مقبلة على مأزق مالي وسياسي ومرحلة غير مسبوقة من الضبابية السياسية